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简称“艇架”。船上用以起卸救生艇或工作艇的专用设备。一般位于船甲板的两边，平时在船舷内，用时伸出舷外，将艇吊起或放下。按收放艇的操作方式，分为转出式、摇倒式和重力式三种。
吊艇架是船舶设备中用于吊放、回收及固定救生艇或工作艇的专用机械装置。根据《现代汉语词典》（第7版）释义，其核心功能在于通过滑轮组、绞车等机械结构实现小艇的安全升降与收纳。
该装置通常包含三个主体部件：一是钢制支架结构，承担承重与导向作用；二是绞车系统，通过齿轮传动控制缆绳收放；三是滑轨或转轴机构，保障小艇平稳出入水面。在《船舶工程术语标准》中明确标注，现代吊艇架须符合国际海事组织（IMO）LSA规范，具备抗风浪锁定功能及紧急释放装置。
按驱动方式可分为三类：传统手动式常见于小型船舶，液压式多用于大型货轮，电动式因操作便捷成为客轮主流配置。中国船级社（CCS）技术手册强调，定期进行吊艇架负荷试验是确保船舶安全认证的重要环节。
“吊艇架”是一个具有双重含义的词汇，需根据语境区分其具体指向：
一、船舶设备（主要含义）
指船上用于收放救生艇或工作艇的专用装置，简称“艇架”。
二、成语用法（较少见）
在特定语境中，可比喻“人被束缚、失去行动自由”，如“他像吊在艇架上一样无法脱身”。但此用法权威性较低，需结合上下文判断。
建议在船舶技术领域优先采用第一种解释，若涉及文学比喻需谨慎考据语境。
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