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从云南昆明到缅甸腊戍的国际公路。全长近1000千米。全线于1938年通车。中国境内昆明至畹町段长960千米，1966年改名昆畹公路。
滇缅公路（Diān Miǎn Gōnglù）是汉语中一个具有特定历史地理内涵的专有名词，其释义需结合字义、历史背景及实际功能综合阐释：
指中国云南省的简称，源于古代西南夷部落“滇国”，后演变为云南省的别称。《现代汉语词典》明确“滇”为云南省的代称。
指缅甸（Myanmar），与中国云南省接壤的东南亚国家。汉语中“缅”作为国名简称，常见于地理关联词汇。
指可供机动车通行的公共道路，《现代汉语词典》定义为“连接城市、乡村，主要供汽车行驶的道路”。
组合释义：字面意为“连接中国云南省与缅甸的公共道路”。
滇缅公路特指1938年建成通车的战略运输通道，其核心含义包含：
在汉语语境中，“滇缅公路”超越地理概念，成为：
（注：因平台限制未添加超链接，但所引文献均为可公开查证的权威出版物或档案）
滇缅公路是抗日战争期间中国云南省通往缅甸的国际战略通道，具有重要历史意义。以下从多个角度详细解析：
滇缅公路起于中国昆明，经畹町出境至缅甸腊戍，全长约1146公里。中国境内段（昆明至畹町）长959公里，1966年改称昆畹公路。该公路穿越横断山脉，跨越怒江、澜沧江等天堑，因地形险峻被称为“世界工程史上的奇迹”。
1937年抗战全面爆发后，沿海港口遭日军封锁，滇越铁路被切断。云南省主席龙云提议修建滇缅公路，获国民政府支持。1937年12月动工，动员约20万各族民众（多为妇女、老人和儿童），使用锄头、手锤等简陋工具，在9个月内完成主体工程。施工中因塌方、疟疾等牺牲者超过3000人，工程技术人员有8人殉职。
作为抗战“输血管”，1938-1942年间运输了45万吨国际援华物资，包括苏联军火、美国石油等战略物资。仅在1941年就运输了13.89万吨物资，占当年国际援华总量的90%。1942年日军切断公路前，累计通行车辆10万余辆次。
该公路不仅是地理通道，更承载着民族精神：
如需更完整信息，可参考腾讯新闻、今日头条等权威来源的详细报道。
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