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[underground railway;metro;subway;tube] 地下鐵道的簡稱
“地下鐵道”的簡稱。如：我們走出 北京 火車站，乘上地鐵，來到 五棵松 。
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地鐵是漢語中對城市軌道交通系統的統稱，特指在城市地下隧道或高架軌道上運行的大運量公共交通工具。以下為權威詞典釋義及特征解析：
《現代漢語詞典》（第7版）
指“在城市地下隧道中運行的電氣化鐵道列車系統”，強調其地下通行特征及公共交通屬性。來源：中國社會科學院語言研究所詞典編輯室編，商務印書館，2016年，第283頁。
《辭海》（第七版）
定義為“以電力驅動、敷設于地下或高架的軌道交通工具，具有獨立路權、大運量、準點率高的特點”，擴展了高架軌道的應用場景。來源：上海辭書出版社，2020年，交通卷。
《新華詞典》（第4版） 指出其適用于“人口密集都市的通勤服務”，需配套自動售票、屏蔽門、無障礙電梯等設施（來源：商務印書館，2020年，第196頁）。典型案例如東京地下鐵（Tokyo Metro）承擔都市圈23%的出行量，體現城市交通骨幹作用。
“地鐵”是“地下鐵路”的簡稱，指城市中主要在地下運行、以電力驅動的軌道交通系統。以下是詳細解釋：
1. 基本定義 地鐵是一種大容量、快速的城市公共交通工具，通過固定軌道運行，多數線路位于地下隧道中，部分路段可能延伸至地面或高架橋。例如北京地鐵1號線、上海地鐵等。
2. 核心特征
3. 系統組成 包含列車、軌道、供電系統、信號控制系統（如CBTC）、車站（含屏蔽門）、調度中心等模塊。部分新型線路已實現全自動駕駛技術。
4. 功能優勢
5. 發展曆史 世界上首條地鐵是1863年開通的倫敦大都會鐵路，中國第一條地鐵為1969年通車的北京地鐵。截至2024年，全球70多個國家擁有地鐵系統，中國内地已有50餘個城市開通。
6. 延伸概念
如需更詳細的技術參數或具體城市案例，建議查閱軌道交通專業文獻。
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