长东黄河大桥的意思、长东黄河大桥的详细解释

长东黄河大桥的解释

在河南长垣和山东东明间，新兖铁路跨越黄河的大桥。长10283米。1985年建成。是中国和亚洲最长的铁路桥。

词语分解

• 大桥的解释 亦作“ 大乔 ”。 三国 吴 孙策 之妻。《三国志·吴志·周瑜传》：“时得 桥公 两女，皆国色也。 策 自纳 大桥 ， 瑜 纳 小桥 。”《三国演义》第四四回：“久闻 江东 乔公 有二女，长曰

专业解析

长东黄河大桥是位于中国河南省与山东省交界处的铁路桥梁，横跨黄河主河道，属于重要交通基础设施。其名称可拆解为三部分："长东"指代大桥连接的新乡市长垣市与菏泽市东明县；"黄河"明确标注跨越中国第二长河的特殊水文环境；"大桥"则依据《现代汉语词典》定义为"跨越河流、山谷等障碍物的大型永久性建筑物"。

该桥全长10.397公里，采用双线电气化设计，桥墩基础深度达108米，创造了20世纪90年代中国桥梁建设的多项技术纪录。作为京九铁路控制性工程，大桥于1995年建成通车后，将北京至九龙的铁路运输时间缩短近5小时，日均通行列车超过200列。桥梁设计中特别配置了24孔防洪桥洞，可抵御7000立方米/秒的洪峰流量，确保黄河汛期运输安全。

依据《中国交通地理》记载，大桥选址位于黄河"豆腐腰"河段，此处河床高于地面3-5米，建设时采用沉井法攻克了流沙层地质难题。其运营管理归属郑州铁路局，配备智能化监测系统实时采集桥梁应力、位移等18项安全数据。

网络扩展解释

长东黄河大桥是位于中国河南省长垣市与山东省东明县之间的铁路桥梁，主要信息如下：

1.地理位置与功能

• 跨越黄河，连接新乡至菏泽的铁路线（新兖铁路），是晋煤外运的重要通道之一。

2.结构与规模

• 一桥：1985年建成，全长10,282.75米，曾是中国及亚洲最长的铁路桥。主体为单线钢桁梁结构，由西引桥、正桥、东引桥组成。
• 二桥：1999年建成，为新菏铁路复线工程，全长约12,976米（部分数据来源称12,748米），采用预应力混凝土简支梁与钢桁梁结合设计，主跨为108米连续钢桁梁。

3.工程意义

• 建设时克服了黄河“豆腐腰”河段的地质难题（河床冲淤剧烈，历史决口频繁），被誉为中国铁路桥梁的“百科全书”。
• 曾获中国建筑工程鲁班奖，是“亿吨煤运通道”的关键节点。

4.其他说明

• 部分资料中，“长东黄河大桥”被引申为成语，比喻事物规模宏大或人的胆识非凡，但此用法非主流，实际多指实体桥梁。

如需更详细技术参数或历史背景，可参考铁路百科或中国日报网的报道。

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