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见“密封舱”(625页)。
“气密舱”是一个复合型专业术语，主要用于航空、航天、船舶及特种工业领域。根据《现代汉语词典（第7版）》的定义，气密舱指“通过特殊结构设计，能够有效隔绝内外气体交换的密闭舱室”。其核心特征包括以下三方面：
结构特性
气密舱需采用高强度密封材料（如铝合金、复合材料）构建，舱体接缝处配备橡胶密封圈或焊接工艺，确保舱内外气压差下不发生气体泄漏。这一设计标准在《船舶与海洋工程术语国家标准》（GB/T 12923-2021）中被明确列为舱室安全性的强制指标。
功能应用
在航空领域，气密舱用于维持飞机高空飞行时舱内气压与氧气含量，避免乘客因外界低压环境引发缺氧反应。据《航空科技大辞典》记载，现代客机气密舱可承受约8,000米海拔的气压差，其技术原理涉及流体力学与材料力学的综合应用。
技术规范
中国民用航空局发布的《运输类飞机适航标准》（CCAR-25-R4）规定，气密舱需通过压力循环测试、泄漏率检测等6项验证程序，确保在极端温度（-55℃至+70℃）条件下仍保持气密完整性。
气密舱（又称密封舱或增压舱）指具有严密封闭结构、能够维持稳定气压和空气环境的舱室，主要用于航空器或航天器中。以下是综合多来源信息的详细解释：
核心功能 通过增压调温系统向舱内输送增压空气，确保高空或宇宙空间中人员正常活动，避免低压、缺氧等危害。大型飞机还会配备湿度调节装置。
应用领域 • 航空领域：客机通过气密舱维持舱压，使乘客在万米高空仍能呼吸到相当于地面2000米高度的空气。 • 航天领域：宇宙飞船的密封舱配备再生式供气系统，外覆绝热层保护，并设置快速开启舱门。
技术特征 • 密闭性：舱体采用气密结构，防止空气泄漏。 • 压力调节：通过机械装置动态平衡内外气压差。 • 环境控制：部分舱室包含温度、湿度及空气成分的综合管理系统。
注：该词在《汉语大词典》中被标注为"密封舱"的同义词，英文对应"airtight cabin"。实际应用中常见于航空航天工程技术文档。
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