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帆受风时的推动力。 宋 陆游 《望江道中》诗：“风力渐添帆力健，櫓声常杂雁声悲。” 清 查慎行 《洞庭阻风歌》：“明朝风便从尔行，莫使有风帆力弱。”
帆力是汉语中描述船舶借助风帆获取推进力的复合词。《现代汉语词典》（第七版）将其定义为“风作用于船帆所产生的动力”，特指帆船航行时通过调整帆面角度和形态转化风能为机械能的过程。
从物理特性分析，帆力包含两个矢量方向的分力：与船体前进方向一致的推进力，以及与船体垂直的侧向力。专业航海著作《船舶动力原理》指出，优秀舵手需通过帆索系统平衡这两种力，使船舶实现高效斜向行驶。
在应用场景中，帆力既指向自然风力资源，也包含人工调控技术。中国航海博物馆资料显示，古代福船采用的硬帆结构可产生比软帆多30%的帆力，这种通过帆骨调节受风面积的技术在《天工开物》中有详细记载。
文学作品中的帆力常被赋予象征意义，如苏轼《六月二十日夜渡海》中“参横斗转欲三更，苦雨终风也解晴”便暗含逆境中善用帆力的哲思，此类意象解析可参考《中国古典诗词鉴赏辞典》。
“帆力”一词的含义和用法可综合解释如下：
帆力指帆船行驶时，帆面受到风力作用而产生的推动力。这一概念常见于古典诗词和航海语境中，例如：
在汉语中，该词也被引申为比喻人或事物展现出的强劲力量或速度。例如形容团队合作“帆力全开”，喻指高效推进。
如需进一步了解词语的演变或更多例句，可参考古籍或汉语词典原文。
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