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[hand bar;shaft] 車的組件之一,用手握住,借以掌握行車方向,拉車前進
騎車、推車、拉車時用手把住的柄。 老舍 《駱駝祥子》一：“他坐在了水簸箕的新腳墊兒上，看着車把上的發亮的黃銅喇叭。”
車把是漢語中一個複合名詞，指車輛上供駕駛者掌握方向的橫杆或握柄裝置。根據《現代漢語詞典》（第7版）定義，該詞由“車”與“把”兩個語素構成，“把”在此處作名詞使用，特指器物上便于手握的部件。
從結構功能角度分析，車把一般包含橫向握杆、連接支架及操控組件三部分。傳統人力車（如自行車、三輪車）的車把通過機械傳動裝置與轉向軸聯動，而現代機動車（如摩托車、電瓶車）的車把則整合了油門、刹車、燈光等電子控制系統。
該詞彙最早見于清代《康熙字典》木部，記載為“車辀前持衡者”，指代馬車前端的操控橫木。隨着交通工具演進，其形态從木質單杠發展為現代合金材質的多功能操控系統，但核心語義始終保持着“車輛操控部件”的穩定性。
在方言使用中，《漢語方言大詞典》收錄了不同地域的稱呼變異，如西南官話區稱“龍頭”、吳語區稱“方向把”等。這種地域性稱謂差異反映了漢語詞彙在交通工具發展過程中的適應性演變。
“車把”是一個漢語詞彙，其含義可從以下角度詳細解析：
車把是車輛的重要組件之一，主要用于掌控方向或牽引車輛。具體表現為：
根據車輛類型不同，車把的設計有所差異：
在漢語文化中，“車把”被引申為掌控權力或決策的核心角色。例如成語中比喻某人在組織或領域中擁有絕對控制權。
如需了解具體車把類型或技術參數，可參考（自行車分類）或（摩托車設計）等來源。
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